دور نے اسے بیلی پل کے لیے مختلف ساختی خصوصیات دی ہیں۔

کے لیےبیلی پل، اس دور نے اسے مختلف ساختی خصوصیات دی ہیں، برلے برج، نچلی راگ، قطب اور ترچھی چھڑی کو نچلے حصے پر ویلڈیڈ کیا گیا ہے، آخر میں کیتھگ جوائنٹ، اور جوائنٹ کے پن ہول کو جوڑنے والا ٹرس۔ بیلی کورڈز 10 چینلز (پیچھے سے پیچھے) کے امتزاج پر مشتمل ہوتے ہیں، نچلی راگ میں، اوپری اور نچلے chords پر ایک سے زیادہ پلیٹ کے گول سوراخوں کو ویلڈ کیا جاتا ہے، chords کی فراہمی اور مضبوطی اور ڈبل truss connection bolt holes، chord پر بھی استعمال کیا جاتا ہے۔ فریم کو جوڑنے کے لیے چار بولٹ ہولز، دوہری قطاروں میں سوراخ یا ایک سے زیادہ ٹراس انٹرنوڈ کنکشن۔ دونوں سروں پر کراس سیکشن کے ساتھ 2 سوراخ۔ جب کثیر قطار یا کالم بیری کو شہتیر کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے، تو بیریٹ ٹراسس جو اوپری اور نچلے جوڑوں کو مضبوطی کے لیے استعمال کرتے ہیں ان کو سپورٹ کیا جانا چاہیے۔

نچلے راگ میں، بیم پلیٹوں کے 4 ٹکڑے، اوپری مورٹیز، ہوائی جہاز کے اوپری اور نچلے راگ کی پوزیشنوں میں فکسڈ بیم، چینل کے آخر میں سٹیل میش بھی اوول ہول کنیکٹنگ راڈ، ونڈ۔ بیلی کی عمودی چھڑی قطب کے اوپری اور نچلے حصے کے مربع سوراخوں پر مشتمل ہوتی ہے جو شہتیر کو ٹھیک کرنے کے لیے بیم فکسچر کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ بیلی مواد سٹیل پلیٹ ہے، 270 کلوگرام فی فریم۔ "321” ایک اسمبلڈ ہائی وے اسٹیل پل ہے، اس کی اہم خصوصیات یہ ہیں: ہلکے عناصر، جدا کرنے اور جمع کرنے میں آسان، مضبوط موافقت، سادہ ٹولز کا استعمال کرتے ہوئے اور انسانوں کو تیزی سے قائم کیا جا سکتا ہے۔ کاروں کے لیے موزوں – 10, – 15, – 20, – 50, – 80 ٹریک, دیگر 5 قسم کے لوڈنگ اور ان لوڈنگ ٹریلرز کے ساتھ۔ برج کیریج وے کی چوڑائی 3.7 ملین ہے، اور اسے ایک ملٹی اسپین سادہ سپورٹڈ گرڈر پل اور 9 ملین سے 63 ملین کے فاصلے پر ایک مسلسل گرڈر پل کے ڈھانچے میں ملایا گیا ہے۔